Призрачные автобусы небезопасно перевозят и крадут клиентов

Жители Каменска-Уральского бьют тревогу. Добраться до столицы Урала теперь стало легче, но безопасность перевозок под вопросом. На междугороднем рейсе появился новый перевозчик, который часть поездок скрывает. Добраться из Каменска-Уральского в Екатеринбург можно на двух автобусах. Правда, один теперь всегда полупустой. Сергей Верчинский: «Он заказной, вне времени, вне закона, получается, нет расписания у него, нет, документации. Вот 44 места у меня было 30, 44 было частенько, а сейчас все, что есть». Неделю назад на автовокзале стали продавать билеты на новый автобус до столицы Урала. Но в расписании общедоступный маршрут 536 называют «заказным». Почему предприниматели скрывают номер непонятно. «Почему написано заказной? - У нас тут свои заморочки. - Почему написано заказной автобус? - Это 536. -Почему не указано? - Так захотели они». Юрий Водолазов - перевозчик, чьи автобусы теперь ездят пустыми. Мужчина уверен, конкуренты нарушают закон: с табличками «заказной» совершают вместо положенных двух рейсов, восемь. Юрий не только терпит убытки, но и беспокоится за безопасность пассажиров. Юрий Водолазов: «К заказным перевозкам очень сложно применить какой-то закон, но на автовокзале заказных перевозок быть не должно. Он сам себе и диктует правила, ни с кем не надо согласовывать, он захотел и поменял расписание. А Южный автовокзал без разрешительных документов, естественно, его не пускают». На екатеринбургском автовокзале о существовании дополнительных 6 рейсов также не знают. «536 подъехал, или ещё не было его? - 536 из Каменска? - У 536 плановое прибытие в 15.55. - У нас 536 всего два рейса». Директор автобусов-призраков уверяет, что законов не нарушает. Дополнительные заказные рейсы застрахованы по отдельной программе. Любовь Астахова: «Мы действуем в рамках закона, идеально, потому что у меня есть юридическое образование, в перевозках мы работаем с 2007 года. У нас застрахованы все автобусы, как для перевозки по регулярным маршрутам, так и пригородного, междугороднего и отдельно застрахованы все автобусы по заказным перевозкам». Спорами перевозчиков заинтересовались в Минтрансе региона. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области: «На сегодняшний день в адрес министерства транспорта Свердловской области жалоб на осуществление нелегальных перевозок в Каменске-Уральском не поступало. Вместе с этим, поступившая информация от СМИ будет проверена и если она подтвердится, будут приняты меры совместно с Ространснадзором». По словам юристов, скорее всего, дополнительные рейсы просто скрывают от налоговой. Александр Шадрин: «Если перевозчик оказывает услуги в рамках разрешения, выданного Минтрансом, то он должен выполнять условия муниципального контракта, в котором четко все маршруты, все карты, всё согласовано. Соответственно, такой предприниматель, он не может, на мой взгляд, делить, что 4 договора я буду заключать по договору фрахтования, а вот по двум буду отчитываться и соответственно платить те же налоги». Перевозчик, страдающий от конкурента-призрака, написал заявление в прокуратуру. Правда, проверка может занять месяц. За это время, мужчина уверен, он просто разорится, каждый день предприниматель теряет до 40 тысяч рублей. #каменскуральский #четвертыйканал #автобусы