Распаковка, подробный обзор по автосмазчику и прокачка смазчика на стенде. Автосмазчик цепи ZubrOiler предназначен для автоматизации процесса смазки мотоциклетной цепи путем периодической подачи капли масла на звездочку/звенья. Это позволяет экономить время и силы в путешествии, а также исключает необходимость возить в багаже смазку цепи и средства для ее очистки. По разным источникам использование автосмазчика позволяет в полтора-два раза увеличить срок службы цепи, по сравнению с использованием традиционной процедуры смазки цепи. Преимущества: 1. Смазка цепи в автоматическом режиме. Одна заливка бачка 100мл на ~5000км. 2. Моноблочный компактный конструктив "все в одном", с начинкой полностью разработанной ZubrCase, от насоса собственного производства до корпуса с интегрированным маслобаком из промышленного высокопрочного пластика. 3. Простота использования — установили и подключили автосмазчик, залили масло, при необходимости отрегулировали подачу больше/меньше, и забыли на ~5000км — ваша цепь всегда будет смазана. 4. Простота подключения — 1 трубка от смазчика к цепи, 1 провод питания к аккумулятору. 5. Для подключения не нужно врезаться в вакуум мотоцикла (в отличие от Scottoiler v-system), подключается к аккумулятору с использованием широко распространенного SAE разъема (можно подключать сторонние устройства: зарядку аккумулятора, компрессор и тд). 6. Цифровой блок управления с Wi-Fi, GPS и интеллектуальным запуском. Автосмазчик работает только при подаче питания от генератора мотоцикла на аккумулятор, следовательно когда ваш мотоцикл не заведен — выключается и сохраняет заряд АКБ. 7. Отсутствуют любые механические регулировки — все управление осуществляется с любого смартфона с wi-fi через веб-интерфейс в браузере. 8. Наличие GPS и функций тонкой настройки гарантирует подачу строго необходимого количества смазки. Ваша цепь всегда будет смазана на больших скоростях или в эндуро поездках, а на малых скоростях, в пробках и жарком климате напротив не будет избыточно мокрой. 9. Отсутствие масляных пятен на стоянке — конструктив насоса включает обратный клапан, а силиконовая форсунка на конце масломагистрали имеет диаметр 1мм, что практически исключает вероятность "самотека". 10. Заливка масла осуществляется через верхнюю часть смазчика напрямую в маслобак, нет необходимости использовать специальные шприцы, трубки и т.п. лишние девайсы. 11. По различным наблюдениям наличие автосмазчика продлевает жизнь цепи в 1,5-2-3 раза, к примеру на нескольких Suzuki DL650/1000 V-strom 530 цепь ходит 40-50-60 тыс. км, что примерно равно интервалу обслуживания кардана.При среднесезонных пробегах в 15-20-30 тыс. км установка автосмазчика цепи ZubrOiler v2 окупается за один сезон, особенно при езде в различных погодных условиях на большие расстояния. 0:00 Долгожданный обновленный автосмазчик цепи ZubrOiler V2, обзор. 1:17 Устройство автоматического смазчика цепи ZubrOiler V2 и подробное описание работы. 3:56 В режиме прокачки насос заполняет масло магистраль (видео ускорено, время прокачки примерно 8 минут 30 секунд) — — — — — Больше информации на официальном сайте:
— — — — — Website:
Instagram: / zubrcase ВКонтакте:
https://vk.com/zubrcase Telegram:
