Замена стекла фары Audi A6 C7 (со снятием переднего бампера)

Из-за трещины решил переклеить стекло #фары на #Audi #A6C7 Для снятия передних фар потребуется снять бампер, для этого нужен Torx T25 открутить по 4 винта в арках колёс, 5 винтов снизу и еще 2 винта под накладкой под капотом, самое трудное - открутить 2 болта на 10 крепления бампера к крылу. Сами фары крепятся 4 болтами на Torx T30 Старое стекло приклеено на очень крепкий герметик, что-то вроде силикона, но гораздо жестче. Я думаю, в домашних условиях спасти старое стекло будет невозможно, либо это будет очень трудно. Я сначала пробовал отклеить старое стекло путём нагрева строительным феном и заливал растворитель 646, герметик после этого становился менее прочным, пробовал так же уайт спирит - от него вообще нулевой результат. Советуют специальный растворитель для этих целей, но у меня такого не было. После нескольких часов мучений я решил срезать старое стекло с помощью гравера и отрезного диска для керамики Stayer 29913-H3 Новое стекло куплено на алиэкспресс за 3000 руб, доставка заняла около месяца Артикул ленты-герметика для вклейки стекол фар ABRO WS-904R Для снятия внутренней рамки фары и открытия задней крышки потребуется Torx T20 Так же рекомендую очистить фильтры в фаре, для того чтобы они в дальнейшем не запотевали. На весь процесс переклейки стекла фары у меня ушло около 6 часов После снятия фар никаких ошибок не появилось, адаптация положения кузова для ксенона не сбросилась (как это было на a6c6) Таймкоды: 0:00 Начало 0:20 Снятие переднего бампера 3:09 Снятие передних фар 6:01 Очистка линзы 7:05 Разборка фары 8:23 Обзор герметика, на который приклеено стекло 9:47 Обрезка старого стекла гравером 11:25 Очистка от старого герметика 13:31 Вклейка нового стекла фары 17:56 Очистка фильтра вентиляции фары 18:46 Оклейка защитной пленкой 21:33 Результат =================== Мой блог на DRIVE2
=================== Because of the crack, I decided to re-glue the glass # headlights on # Audi #A6C7 To remove the front headlights, you will need to remove the bumper, for this you need a Torx T25 to unscrew 4 screws in the wheel arches, 5 screws from the bottom and 2 more screws under the cover plate under the hood, the most difficult thing is to unscrew 2 bolts for 10 fixing the bumper to the wing. The headlights themselves are attached with 4 bolts to the Torx T30 The old glass is glued to a very strong sealant, something like silicone, but much tougher. I think it will be impossible to save the old glass at home, or it will be very difficult. I first tried to peel off the old glass by heating it with a construction hair dryer and poured solvent 646, the sealant then became less durable, I also tried white spirit - it generally gave zero result. They recommend a special solvent for these purposes, but I did not have such a thing. After several hours of torment, I decided to cut off the old glass with an engraver and a cutting disc for ceramics Stayer 29913-H3 The new glass was bought on Aliexpress for 3000 rubles, the delivery took about a month The article of the tape-sealant for pasting headlight glasses ABRO WS-904R To remove the inner frame of the headlight and open the rear cover, you will need a Torx T20 I also recommend cleaning the filters in the headlight, so that they do not fog up in the future. It took me about 6 hours for the whole process of gluing the headlight glass After removing the headlights, no errors appeared, the adaptation of the body position for xenon was not reset (as it was on the a6c6) =================== My blog on DRIVE2