Мы продолжаем рубрику «День с водителем» и сегодня расскажем о работе транспорта, без которого встанет всё (исключение — электрокары). Сергей Сергеевич управляет бензовозом — цистерной с опасным грузом. Однако в этом материале мы поговорим о перевозке другого топлива — дизельного. В первую очередь обсудим, благодаря чему получается безопасно и оперативно доставлять такую важную для автовладельцев жидкость на АЗС, а также узнаем, как устроены автозаправочные станции, и, конечно же, развеем топливные мифы, такие как «недолили» и «разбавили». Об этом и многом другом — в нашем новом видео. 00:00 Интро. 00:52 С чего начинается налив топлива в цистерну. 02:51 Поднял шланг — залил больше топлива в бак? 03:48 Контроль налива топлива и меры безопасности. 05:40 Крутит ли счётчик на колонке в холостую? 10:31 Характеристики бензовоза на базе Volvo FM420. 11:39 Подготовка к сливу топлива. 14:33 Системы безопасности, которыми оборудована АЗС. 16:41 Что обозначают знаки на бензовозе? 18:23 Расширение топлива летом. Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указывается как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу, определённому продавцом. Подписывайтесь на наш канал:
https://www.youtube.com/c/etoavby?sub... Следите за нами в социальных сетях: Instagram: / insta_avby Tiktok: / av.by Telegram-канал с новостями:
Вконтакте:
https://vk.com/newsavby Одноклассники:
https://ok.ru/av.by Facebook: / belarus.auto Twitter: / avby_bel LinkedIn: / av-by
