Фрагмент записи со 2-го тематического семинара «Сверлим железобетон правильно!», 15 сентября 2016 г. • 2-й тематический семинар «Сверлим железобе... Рассказывают Юрий Пашаев, руководитель отдела продаж компании «Адель Инструмент», и Борис Баранов, инженер техотдела завода «Дельта»: Мы рекомендуем каждый раз, когда вы монтируете алмазную коронку на двигатель - абсолютно неважно какой - использовать медную шайбу переходную. Она облегчает жизнь при монтаже, демонтаже алмазной коронки, особенно когда мы сверлим большими диаметрами в каких-то тяжелых условиях, железобетоне, либо на большую глубину, либо с удлинителями, например. Данная медная шайба - она копеечная - в основном 2 функции в себе несет. Первое, чтобы было проще открутить непосредственно коронку, а во-вторых, минимизирует биения всей нашей конструкции. Особенно это чувствуется, когда мы делаем сборную конструкцию из удлинителей - двух, трех, четырех... Разные бывают условия. Использование данных медных шайб позволяет нам, еще раз повторюсь, минимизировать радиальные биения сверлильного инструмента, т.е. коронки этой конструкции. Это - кольцо фрикционное. Не на всех сверлильных установках предусмотрено фрикционное кольцо. Точно так же служит для легкого эффективного демонтажа алмазной коронки. --------------- Подписаться на канал -
http://www.youtube.com/c/adelplant?su... Алмазный инструмент компании «Адель» -
Завод алмазного инструмента «Адель» -
