Простая регулировка карбюратора

Как правильно отрегулировать карбюратор стандартной бензопилы. Сколько регулировочных винтов на карбюраторе китайской бензопилы? Заводские настройки винтов " L" и "Н" . Куда крутить и на сколько? Регулировка карбюратора бензопилы заключается в настройке топливно-воздушной смеси с помощью винтов H (высокие обороты), L (низкие обороты) и T (холостой ход) для обеспечения стабильной и эффективной работы двигателя. Сначала винты L и H закручивают до упора, затем выкручивают на определенное количество оборотов. Затем, при работающем прогретом двигателе, регулируют винт L для быстрого набора оборотов, затем настраивают холостой ход винтом T, добиваясь неподвижности цепи. После этого регулируют винт H для максимальных оборотов под нагрузкой, желательно использовать тахометр для контроля. Подготовка к настройке: Прогрейте двигатель: Перед настройкой запустите бензопилу на 3–5 минут, чтобы она достигла рабочей температуры, так как регулировка на холодном двигателе будет неточной. Базовая настройка винтов: Закрутите винты H и L по часовой стрелке до упора, а затем выверните их обратно на 1,5 оборота (заводские настройки китайской бензопилы). Начальная настройка холостого хода (винт T): Запустите двигатель. Настройка низких оборотов (винт L): Найдите положение винта L, при котором двигатель набирает самые высокие обороты на холостом ходу (можно использовать тахометр). Выверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы немного обогатить смесь. Проверьте, как двигатель набирает обороты при нажатии на газ: если медленно, то еще немного выверните винт L против часовой стрелки. Вращайте винт T против часовой стрелки, пока цепь не остановится. Если двигатель глохнет, поверните винт T по часовой стрелке, чтобы увеличить обороты, но так, чтобы цепь оставалась неподвижной. Настройка высоких оборотов (винт H): Поверните винт H по часовой стрелке, чтобы увеличить максимальные обороты, или против, чтобы уменьшить. Следите за оборотами с помощью тахометра, чтобы не превысить допустимые значения (обычно 11500–112000 об/мин). Проведите пробный распил, чтобы убедиться, что двигатель уверенно режет древесину под нагрузкой. Важные замечания: При настройке вращайте винты не более чем на 1/4 оборота за раз. При слишком обедненной смеси (слишком много воздуха) двигатель может «свистеть» и перегреваться. При слишком богатой смеси (слишком много топлива) двигатель будет дымить, а мощность будет падать. Помните, что поломка инструмента из-за неправильной калибровки не является гарантийным случаем.