Дошла очередь до разборки поршневой группы. Поршни устанавливались польские, фирмы Almot, диаметром 79мм. Кольца ВАЗовские с наборным маслосъемным кольцом, производитель - Kolbenshmidt. Естественно цилиндры под этот размер пришлось растачивать и хонинговать с обеспечением теплового зазора между юбкой поршня и гильзой цилиндра – 0,08 мм. А теперь, спустя 8000 км пробега, можем разобрать все это и оценить степень износа деталей. Приятного просмотра! Найти меня можно в ВК -
https://vk.com/id.neizvesten Поделиться своими фото и видео в группе -
https://vk.com/motosancho А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney - R096314265838
