BMW 540i E39 4.4 V8: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)

Drive2-страничка протестированного автомобиля:
BMW 540i E39, мотор M62TUB44 4.4 литра, V8, 286 л.с. при 5400 об/мин, 440 Нм при 3600 об/мин, 5-ступенчатый автомат, задний привод, заявленная снаряженная масса 1660 кг, энерговооруженность 172 л.с./тонну, рестайлинг, производится с 2000 года, полностью заводская, в тесте участвовал автомобиль 2001 года выпуска с пробегом 247 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 3/4, температура воздуха +20, резина 225/50 R17, состояние резины - 7/10, 95-й бензин. Быстрый переход на разгоны: 1. Старт с места 0-150, режим D, c 1 педали - 01:21 3. Старт с места 0-150, режим S, c 1 педали - 02:21 4. Старт с места 0-150, режим S, c 2 педалей - 03:32 5. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (S) - 06:47 6. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (S) - 07:20 7. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (S) - 07:49 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.