МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР 903 Проблема троса КПП ,КАК СНЯТЬ КУЛИСУ

Проблема троса КПП довольно актуальна.В один момент кулиса, рукоять заболталась и не чувствуешь прежнего усилия .Приходиться вызывать эвакуатор.Проблема проста.ПРИМЕРЗЛИ.КАК СНЯТЬ КУЛИСУ??? МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР 903 Проблема троса КПП ,КАК СНЯТЬ КУЛИСУ ОМ 611, ОМ 646, СБОРКА МОТОРА, MOTOR ASSEMBLY, Мотор 2.2 CDI 2.2-литровый рядный дизельный двигатель Мерседес ОМ 611 выпускался с 1997 по 2006 год и ставился как на легковые модели, типа W202 или W210, так и на коммерческие микроавтобусы. Существовало две модификации коленвала, потому рабочий объем у некоторых версий разный. НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ОМ611 При использовании хорошего топлива и оригинального масла ресурс агрегата огромен Если не менять огнеупорные шайбы под форсунками они прогорят еще до 100 000 кМ Из-за недостаточной производительности масляного насоса иногда лопается коленвал????? DISADVANTAGES, BREAKDOWNS AND PROBLEMS OF OM611 When using good fuel and original oil, the resource of the unit is huge If you do not change the refractory washers under the injectors, they will burn out up to 100,000 kM Due to insufficient performance of the oil pump, the crankshaft sometimes bursts????? НА КАКИЕ АВТОМОБИЛИ СТАВИЛСЯ ДВИГАТЕЛЬ ОМ611 2.2 L Mercedes C-Class W202 1997 - 2001 C-Class W203 2000 - 2003 C-Class CL 203 2000 - 2004 E-Class W210 1997 - 2002 V-Class W 638 1999 - 2003 Sprinter W901 2000 - 2006 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА MERCEDES OM611 2.2 CDI Модификация: OM 611 DE 22 LA red. или 200 CDI Точный объем 2151 / 2148 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 102 - 115 л.с. Крутящий момент 235 - 250 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 88 мм Ход поршня 88.4 / 88.3 мм Степень сжатия 18 Особенности двс интеркулер Гидрокомпенсаторы да Привод ГРМ цепной Фазорегулятор нет Турбонаддув да Какое масло лить 6.0 литра 5W-30 Тип топлива дизель Экологический класс ЕВРО 3/4 Примерный ресурс 450 000 км Модификация: OM 611 DE 22 LA или 220 CDI Точный объем 2151 / 2148 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 125 - 143 л.с. Крутящий момент 300 - 315 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 88 мм Ход поршня 88.4 / 88.3 мм Степень сжатия 18 Особенности двс intercooler Гидрокомпенсаторы да Привод ГРМ цепь Фазорегулятор нет Турбонаддув да Какое масло лить 6.0 литра 5W-30 Тип топлива дизель Экологический класс ЕВРО 3/4 Примерный ресурс 400 000 км.. #ОМ611#ОМ646 #СБОРКАМОТОРА#ом611форсунки The problem of the checkpoint cable is quite relevant.At one point, the backstage, the handle was swinging and you don't feel the previous effort.I have to call a tow truck.The problem is simple.FROZEN.HOW TO REMOVE THE CURTAIN??? MERCEDES SPRINTER 903 Transmission cable problem , HOW TO REMOVE THE CURTAIN OM 611, OM 646, MOTOR ASSEMBLY, MOTOR 2.2 CDI 2.2-liter inline diesel engine Mercedes OM 611 was produced from 1997 to 2006 and was put on both passenger models, such as W202 or W210, and commercial minibuses. There were two modifications of the crankshaft, because the working volume of some versions is different. DISADVANTAGES, BREAKDOWNS AND PROBLEMS OF OM611 When using good fuel and original oil, the resource of the unit is huge If you do not change the refractory washers under the nozzles, they will burn out up to 100,000 kM Does the crankshaft sometimes burst due to insufficient performance of the oil pump????? Das Problem der Drahtseil-Getriebe ist ziemlich relevant.In einem Moment der Kulisse, der Griff ist geschwollen und man spürt nicht die vorherige Anstrengung .Ich muss einen Abschleppwagen rufen.Das Problem ist einfach.FESTFROREN.WIE MAN DIE KULISSE ENTFERNT??? MERCEDES SPRINTER 903 Problem Seil GETRIEBE ,WIE DIE KULISSE ZU ENTFERNEN OHM 611, OHM 646, MOTOR MONTAGE, MOTOR ASSEMBLY, Motor 2.2 CDI Der 2,2-Liter-Reihendieselmotor Mercedes OM 611 wurde von 1997 bis 2006 hergestellt und wurde sowohl auf Pkw-Modelle wie W202 oder W210 als auch auf kommerzielle Kleinbusse gestellt. Es gab zwei Modifikationen der Kurbelwelle, da das Arbeitsvolumen bei einigen Versionen unterschiedlich ist. MÄNGEL, PANNEN UND PROBLEME OM611 Bei Verwendung von gutem Kraftstoff und Originalöl ist die Lebensdauer der Maschine enorm Wenn Sie die feuerfesten Scheiben unter den Düsen nicht ändern, werden sie bis zu 100.000 kM brennen Platzt die Kurbelwelle manchmal wegen der unzureichenden Leistung der Ölpumpe????? #ОМ611#ОМ646#ом611форсунки