Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Подходит ли Тойота Тундра для внедорожных путешествий? Раз пошла такая жара, и мы в нашем чате говорим про большие машины и жилые модули, то давайте перемоем косточки одному из лучших представителей больших американских пикапов. Оговорюсь, это скорее стереотипное, русскоговорящее мнение, про "лучший", но нет дыма без огня, в наших странах починить Тойоту проще чем Додж, Форд или GM. Буду рад, если накидаете компромата на Тундру, потому что я её в некоторой степени рассматриваю к покупке под постройку именно автодома. И, естественно, не мыслю колёса менее 35". При этом, знаю, что на 37, она уже расползается по швам, то есть, видимо, на 35-х надо и останавливаться. Вторая моя претензия к Тундре, это дизайн, причем как снаружи, так и внутри. Это удивительно убогий, уродливый автомобиль, даже Титан мне нравится больше, хотя и он нарисован второгодниками, особенно современный. В этом плане, Форд и Рэм - вне конкуренции. Да и вообще, при наличии Рэма, я бы не смотрел больше ни на что))) P.S. Заметьте, это второй горизонтальный, и достаточно продолжительный Концентрат. Набиваю руку, нащупываю формат. Ну и не забывайте вступать в закрытый клуб путешественников Волок, это кладезь знаний про внедорожники, тюнинг, автодома, маршруты, треки и точки путешествий по России и еще 20 странам Мира.
