Что происходит, когда двигатель самолета отказывается работать после ухода на второй круг?

Отказ двигателя Skywagon на высоте 600 футов Магазин FlyWire:
FlyWire на Patreon:   / flywire   FlyWire — это проект, посвящённый полёту и свободе, которую этот невероятный опыт дарит нам на личном уровне. Полёты всегда захватывали воображение и вызывали восторг от жизни на полную катушку. Привет, меня зовут Скотт Пердью. В прошлом я летал на F-4 и F-15E, а недавно ушёл на пенсию из крупной авиакомпании. За годы работы я писал для нескольких авиационных журналов, был консультантом в RAND, ВВС США, ВМС, НАСА и некоторых других компаниях, написал военный триллер «Восход бледной луны» (до сих пор доступен на Kindle). Но больше всего мне нравится летать или обучать пилотированию. Одно из самых увлекательных событий было с Томом Грешемом в телешоу «Крылья к приключениям». Мы летали на разных самолётах по всей стране. Теперь, благодаря FlyWire, я хочу показать вам радость полёта, поделиться радостью и свободой полёта и исследовать мир вместе с вами. Не забудьте подписаться, если хотите присоединиться! #Пилот #Летать #Летать #Летатьсам #авиация #ОбучениеЛетанию #НаучисьЛетать #Приключения #ВоеннаяАвиация #ИсторияАвиации Сайт:
Ссылки на товары:
Моя книга: «Восход Бледной Луны»
Твиттер: @FlyWireO   / flywire.online   Фейсбук:   / flywireonline   0417 Сегодня в программе FlyWire Джефф Кейн рассказывает о своём опыте, связанном с отказом двигателя после взлёта на его Skywagon. Несмотря на крушение, Джефф не пострадал, что подчёркивает важность безопасности полётов. Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать больше об опыте Джеффа и улучшить свои лётные навыки.