Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Построил LADA ЖИГУЛИ CROSS из ВАЗ 2106. Внедорожная ВАЗ Классика на каждый день и для путешествий.
В этом выпуске рассказываю как построил LADA CROSS из Жигулей! Моя мечта создать идеальный автомобиль для путешествий по любым дорогам из ВАЗ Классика почти осуществилась. Установил лифт подвески на свой ВАЗ 2106, поставил все это дело на большие внедорожные A/T колеса и получилась LADA ЖИГУЛИ CROSS родом из СССР. А как бы это сделали инженеры АвтоВАЗа? Точно не стали бы просто вешать пластик как это сделано на Lada Vesta Cross или Lada Granta Cross. Ну а пример новой LADA Niva Sport мы уже видели... И ее не поругал только ленивый, но я думаю, они все-таки старались. Я продолжаю строить внедорожные Жигули и впереди снова доработка подвески, настройка карбюратора, а еще надо придумать как установить запаску на крышу. Ну и конечно же тесты. В этом выпуске будут покатушки по бездорожью и мы конечно обязательно застрянем на заднем приводе, без блокировки. Блокировка в задний мост - это еще один из пунктов постройки Ваз 2106 на все случаи жизни и для любых дорог. Обычная ВАЗ Классика на каждый день даже в 2025 году - это реально! Но хочется большего. Поэтому тюнинг ВАЗ для покатушек по плохим дорогам и путешествиям продолжается!