5 клапанов на цилиндр и масложор: что не так с двигателем Audi / VW 2.0 (ALT)?

Во второй половине 1990-х инженеры Audi представили широкую гамму бензиновых двигателей с 5-ю клапанами на цилиндр. Разнообразие таких двигателей было большое: от 1,8-литровых атмосферных и турбированных до 4,2-литрового атмосферного V8. К 2001 году произошла смена поколений 5-клапанных моторов. Среди них появился 2-литровый 20-клапанный атмосферник под индексом ALT. Об этом двигателе, который печально известен неизлечимым масложором, мы сейчас и поговорим. Подробнее о проблемах двигателя Audi / VW 2.0 (ALT) читайте на нашем сайте
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook –   / autostrong   Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by
или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram -   / autostrong_m   Наш канал в Telegram -
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Ауди Фольксваген 2.0 АЛТ ALT вы можете на наших сайтах
и
#автостронг #autostrong #разборка #vw #volkswagen #audi #audia4 #audia6 #passatb5 #passat #vwpassat #фольксваген #ауди #шкода #пассат

Смотрите также