Ищем источник шимми #2

Мой БЖ
Много ништяков и пустяковин для Defender
Не скупимся на лайки и главное дизлайки. Подписываемся на канал и ставим колокольчик.И конечно пишите комментарии. Land Rover Defender 90 TD5 2006 236000 Версии: 1. Кривые несбалансированные колеса; 2. Мертвый демпфер рулевого управления; 3. Люфты в карданах рулевого управления; 4. Люфты в шаровых шарнирах рулевых тяг; 5. Люфты в резиновых втулках (сайлент блоках) передней подвески (реактивные тяги, панара, стабилизатор); 6. Ступичные подшипники; 7. Неверная регулировка сопротивления повороту поворотных кулаков. В самом начала, на май 2018 года шимми проявлялся очень ярко на скорости 70-75 км/ч. Сразу была сделана балансировка и лучшая пара колес поставлена вперед. "Яркость шимми" сильно убавилась, уже можно ездить, но на трассу лучше не выезжать. Только в июле взялся за дело более активно. Левое колесо болтается. Разборка ступицы выявила мертвый ступичный подшипник. После замены стало чуть лучше, но шимми на месте. Как всегда меняем на SNR R180.01 Дальнейший поиск показал: 1. Разбита втулка демпфера 2. Разбит нижний шарнир рулевого кардана Втулку меняем сразу, но какого то четкого плюса от замены не видно. Пока едет новый шарнир проверяем сопротивления повороту поворотных кулаков. Это операция наиболее доступна, рекомендована большим числом участников драйв2. По теме много материалов в сети. Вскрытие показало что преднатяг подшипников шкворней поворотных кулаков сильно прослаблен. Подшипники требуют замены, но пока надо как-то ездить. Оригинал стоит денег. Речь о Kit-swivel pin-upper TAR100050 TAR100040 Убираем по одной тонкой шайбе. Справа почти норма, слева недобор, но остается одна толстая шайба. Без нее перетяг. Оставляю как есть. Результат радует!!! Шимми в больше нет. Это конечно не совсем так, осталось что-то неприятное в том же диапазоне 70-75 км/ч, особенно на снижении скорости. Но шимми с резонансом и долбежом в руль временно ушел. Пока под вопросом втулки в панаре. Дальнейшее развитие темы оставлено на зиму. А пока можно ехать как есть. Хорошее решение на дальняк соскочить с сильно поношенной МТ резины, на свежую АТ. Думаю, что такой вариант дал бы 100% решения проблемы. Приглашаю экономить получая кэшбэк в большинстве популярных интернет магазинов