Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Советы и часто задаваемые вопросы по замене шасси Porsche 996
*9werks.co.uk — ваш инновационный цифровой центр для поклонников Porsche, который позволит вам ближе познакомиться со спортивными автомобилями Porsche, их культурой и историей. Зарегистрируйтесь в 9WERKS — бесплатно — и воспользуйтесь эксклюзивными преимуществами для участников* Лакокрасочное покрытие моего Porsche 911 996.1 Carrera может быть новым и блестящим, но под ним всё по-другому. Мой 996 C2, которому уже 22 года, — это уставший 911-й с шасси, которое отчаянно нуждается в ремонте. Список запчастей, которые «нужно срочно», был следующим: четыре нижних рычага подвески, четыре камертона, четыре задних рычага подвески, два рычага подвески и два наконечника рулевой тяги. Традиционно я полагался на оригинальные запчасти Porsche, но счёт за всё вышеперечисленное оказался огромным и незапланированным. Поэтому я впервые рассмотрел варианты сторонних производителей, остановив свой выбор на смеси MEYLE и TRW, что позволило существенно сэкономить. Но действительно ли они хороши? Какие распространённые проблемы с шасси Porsche 996? И насколько сложно заменить рычаги подвески на Porsche 911? Я ответил на все эти и другие вопросы, отвезя «Little Irish» в Wrightune, независимого специалиста по Porsche в Уоллингфорде, Оксфордшир.