Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Он разработан на шасси Volvo FM в вариантах с колёсной формулой 4*4, 6*4, 6*6 и 8*4. Шасси предназначено для установки самосвальных кузовов, бетоносмесителей и других кузовов преимущественно строительного назначения. Кабины грузовика предлагаются в нескольких вариантах: короткая и удлинённая с высокой или стандартной крышей. Эргономика грузовика продумана с учётом эксплуатации на бездорожье и стройплощадках. Для этого установлена защита двигателя, усиленные мосты и рама, а также поднятые выше, чем у FM, баки. Volvo FMX комплектуется модернизированными дизелями. Այն մշակվել է Volvo FM շասսիի վրա՝ 4*4, 6*4, 6*6 և 8*4 անիվների դասավորությամբ տարբերակներով: Շասսին նախատեսված է ինքնաթափ թափքերի, բետոնախառնիչների և այլ թափքերի տեղադրման համար, հիմնականում շինարարական նպատակներով: Բեռնատարի խցիկները առաջարկվում են մի քանի տարբերակներով՝ կարճ և երկարացված՝ բարձր կամ ստանդարտ տանիքով: Բեռնատարի էրգոնոմիկան մտածված է՝ հաշվի առնելով արտաճանապարհային և շինհրապարակներում շահագործումը: Այդ նպատակով տեղադրվում են շարժիչի պաշտպանություն, ամրացված առանցքներ և շրջանակ, ինչպես նաև FM-ի բաքերից բարձր բարձրացված բաքեր: Volvo FMX-ը հագեցած է արդիականացված դիզելային շարժիչներով:
