Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Golf IV GTI. Ремонт на 50% стоимости - пилим, варим, колдуем
Гольфа я купил уже больше месяца назад и за все это время ездил на нем только в клубный гараж к Олегу и домой, туда - обратно, туда обратно. Первоочерёдная задача - разобраться с коробасом, который не щёлкает передачи. Первое что я попросил Олега сделать - продуть-промыть разъёмы на коробку Первоначально эффекта это не дало и я грустный поехал домой на 3 передаче, но с утра… Это я так помечтал, ноооо об этом дальше, пока я довольный поехал за запчастями решать остальные проблемы - суппорта, прокладку гбц, трипоиды и многое другое А автодоке я забрал комплекты для обслуживания тормозов, пару прокладок, газлифты, Сайлентблоки от ттшки Задача первая в этот день - тошка и промывка топливной системы А закончилось все тем что выехав на трассу я понял, что у нас все еще не переключается коробка Каково же было моё удивление когда я понял, что и после замены этого много функционального переключателя эй за 5000 руб. в ничего в коробке не поменял ась, индикация работает, Но переключение все ещё нет На этот раз нашей основной задачей было разобраться с приводами, стойками передними и подрамником и сайлентами С подвеской мы разобрались и ситуация прекрасно новые для меня новая конечно же спортивные стойки сразу изменили все поведение машины, с подрамником вышел файл поменять гнилой подрамник на просто пиленый это конечно лучше но в следующий раз будем менять подрамник ещё раз Самое главное что проблема с коробкой так и не разрешилась Новый датчик скорости не помог, переключение все ещё не было тут уже мои нервы не выдержали, времени ездить в гараж не осталось, я отвёз машинку на две недели в гости к Олегу, он сделал всё по технической части что ещё оставалось обслужил тормоза, поменял топливную трубку которую мы порезали на второй день, Поменял все датчики на коробку которые оставались да, поменял прокладку ГПЦ и ещё кучу мелочей Нет, стих Ничка мы ещё не закончили, впереди блок АБС, с ним нужно разбираться да, вылезла мертвая ламбда, но сейчас по крайней мере ЗАРАБОТАЛА КОРОБКА! Переключает плавненько, быстро и аккуратно, в честь чего Олег закупил масло и фильтр акпп и поменял их тоже И на этом удивительно счастливом факте эта серия заканчивается Дальше - будут ништяки, целые коробки с которыми копятся на балконе с первого дня моего гольфоводства 2 точка ноль Подпишись на канал и пока!!!