Установка толкателя - удаление решетки отопителя Dodge Cummins 6.7L

Удаляемая решетка нагревателя Pusher Heater Grid Delete заменяет ограничивающую заводскую решетку нагревателя на полностью обработанную на станке с ЧПУ крышку из алюминия 6061-T6. Ярко-серебристое или анодированное титановое покрытие гарантирует, что эта деталь сохранит свой внешний вид в течение многих лет эксплуатации и эксплуатации. Эта деталь обеспечивает подачу большего количества воздуха во все цилиндры благодаря полностью заполненной нижней части и увеличенному на 120% впускному отверстию по сравнению со стандартным. В комплект входят оригинальные прокладки и крепеж для облегчения установки. Этот продукт был испытан на стенде SuperFlow SF-750, а результаты были независимо проверены компанией Central Florida Machine & Speed. Тестирование конфигурации проводилось последовательно, при этом за основу был взят наш впускной коллектор с заводской решеткой нагревателя, прикрученной к выпускному фланцу (результат: 396 куб. футов/мин); после этого специалисты Central Florida Machine & Speed ​​заменили заводскую решетку нагревателя на нашу удаляемую решетку нагревателя Heater Grid Delete и провели испытания при том же давлении на впуске (результат: 528 куб. футов/мин). ОСОБЕННОСТИ Заменив заводскую решетку отопителя с ограничительным эффектом на Pusher Heater Grid Delete, вы можете рассчитывать на следующие результаты: Снижение температуры выхлопных газов на 50–100 градусов по Фаренгейту (EGT) Увеличение расхода топлива на 0,25–0,5 миль на галлон (MPG) Значительное улучшение отклика дроссельной заслонки Более быстрый запуск турбины Этот комплект содержит всё необходимое для замены решеток отопителя с ограничительным эффектом. В комплект входят оригинальные прокладки и крепеж. Дополнительную информацию см. на нашем сайте.
Cummins 2007.5–2018 6.7L —