Замена топливного фильтра на mitsubishi l200

Вот я и добрался до топливного фильтра...Не то, чтобы мне было жалко 300 рублей за замену, сколько было интересно как оно делается:) В общем делов на 30-40 мнут без знаний, но всё же инструмент необходим! Как минимум потребуется: 1. головка на 12 2. Плоскогубцы (но я больше люблю пассатижи:)) 3. Если не получается открутить рукой, то газовый ключ или хорошие-большие переставные клещи 4. Если не получается снять разъем, то плоская отвертка 5. Сам фильтр (в моем случае VIC FC-158) 6. Масло для смазки уплотнительных колес ... Дополнительно не плохо иметь: 1. Пол литра (0.5) диз. топлива (чтоб меньше качать руками) 2. Пару, тройку чистых тряпок 3. Средство для чистки (например карбклинер) ... Порядок замены: 1. Отключаем оба разъема от фильтра 2. Нижний разъем (датчик воды) снимаем с площадки 3. Снимаем пару хомутов с фильтра (либо все для удобства работы) 4. Откручиваем 2 гайки головкой 12мм 5. Достаем фильтр: А. Если снято только 2 шланга, то откручиваем фильтр в сборе. Затем сливаем топлива с фильтра и откручиваем отстойник для воды. Б. Если сняты все шланги. Сливаем топливо с трубок, затем откручиваем отстойник и сливаем остатки. Далее за площадку куда крепился отстойник можно зацепить ключ/клещи и скрутить основной фильтр. 6. Перед установкой нового фильтра, смазываем уплотнительные кольца. 7. Прикручиваем отстойник от руки 8. Заливаем дизтопливо в фильтр 9. Прикручиваем фильтр к насосу, фильтр затягиваем от руки (что сам фильтр, что отстойник для воды). 10. Затем ставим фильтр обратно прикручиваем гайки, и подцепляем сначала разъемы, а потом шланги. 11. Накачиваем насос до тех пор пока пальцем не возможно будет продавить кнопку насоса. 12. Подождать 2-3 минуты и снова накачать насос (это надо сделать 2 раза) 13. Убедиться, что нет утечки дизтоплива. 14. Завести автомобиль, если заглох через несколько секунд работы, то снова накачать насос и опять заводить. Вроде всё! Всем удачи! :))