Как снять впускной коллектор на двигателе BMW N47 - F10 F11

В этом видео я пошагово демонстрирую весь процесс снятия впускного коллектора на BMW F10 F11 с большим количеством углеродистых отложений. В том числе, я показываю, как избежать проблем с заклиниванием компонентов, в том числе поломки хрупких деталей. Если ваш BMW потерял мощность, испытывает неисправности в трансмиссии или не имеет активного турбонаддува, рекомендую проверить следующее: вакуумный электромагнитный клапан, клапан вакуумного привода, электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (EGR), преобразователь давления, электропневматический преобразователь давления (EPOW) и впускной коллектор на наличие чрезмерного углеродистого нагара. Спасибо всем, кто смотрит мои видео, ставит лайки, делится ими и оставляет комментарии. Я ценю каждого из вас. Какие инструменты я рекомендую и использую.
➢ По вопросам сотрудничества обращайтесь по электронной почте: gerardburkebusinessinquiries@gmail.com Отказ от ответственности: GerardBurke — квалифицированный автомеханик, прошедший обучение и курсы по ручному управлению и всем аспектам безопасности в мастерской. Эти видеоматериалы не предназначены для использования лицами, не имеющими соответствующей подготовки и/или квалификации. По не зависящим от GerardBurke причинам я не могу гарантировать отсутствие ненадлежащего использования или несанкционированного изменения данной информации. GerardBurke не несет ответственности за ущерб имуществу или травмы, полученные в результате использования информации, содержащейся в данном видео. Используйте данную информацию на свой страх и риск. GerardBurke рекомендует соблюдать меры безопасности при работе с транспортными средствами и/или с инструментами, показанными или подразумеваемыми в данном видео. По не зависящим от GerardBurke причинам никакая информация, содержащаяся в данном видео, не является гарантией какого-либо конкретного результата. Любые травмы, повреждения или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не GerardBurke. Как легко проверить клапан управления турбонаддувом (TCV) Двигатели N47 N57, BMW 520d, 525d, 530d, 535d, 320d, 330d, 3 серии, 5 серии, F10, F11, E90 #Механик #Впускной коллектор #Сделай сам