Электромобиль Volkswagen ID.3 - модификации и запас хода У покупателей есть выбор. База – это 45 кВт·ч. Средняя батарея – 58 кВт·ч. А у «нашей» машины с обозначением Pro S – самая большая, емкостью 77 кВт·ч. Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
Техническая характеристика обещает 550 км на полной зарядке для версии Pro S с батареей емкостью 77 кВт*ч. Но если заглянуть на немецкий сайт Фольксвагена, то там дан разбег: от 390 до 550 км. Вот это ближе к истине. По относительно свободной ранне-утренней Москве и за городом в режиме 90+10 км/ч у меня получался расход 15,5 кВт·ч/100 км. Соответственно, на полной батарее это 500 км. Пара быстрых обгонов, несколько непрогнозируемых торможений – и вот уже 19 кВт·ч/100 км. А это – 400 км хода на полной батарее. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен:
ВКонтакте:
https://vk.com/zronline Instagram: / zr_ru Facebook: / zrulem Телеграм:
TikTok: / zr.ru Другие автомобили Фольксваген на нашем канале: Volkswagen Taos • Живой Фольксваген Таос! Сделан в Росс... Volkswagen Arteon • Первый в России Volkswagen Arteon / Н... Volkswagen Jetta • Новый Фольксваген ДЖЕТТА или КИА ЦЕРА... Volkswagen Polo • Новый Фольксваген ПОЛО это же РАПИД! ... Volkswagen Tiguan • Как сделан и как едет НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГ... • Volkswagen Tiguan калужской сборки – ... • НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН 2021 - А что... #volkswagen #зарулем #volkswagenid3 #журналзарулем #фольксваген #фольксвагенid3
