ВСЮ правду СКРЫВАЛИ! Какие Москвичи 2140 и 2138 уезжали на Запад

История экспортных версий Москвич-2140 и 2138, которые покоряли Европу с кожаными салонами и металликом, пока советские граждане годами стояли в очередях. Узнайте всю правду об элитных модификациях, которые уезжали в Финляндию, Болгарию и Западную Европу.​ 🔥 ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ:    / @ТехноСССР   — новые видео о советском автопроме ежедневно! ⏱️ ТАЙМ-КОДЫ: 0:00 — Вступление. Две версии одного автомобиля 0:30 — История создания Москвич-2140 и 2138 на АЗЛК 2:45 — Главные отличия экспортных версий от советских 5:20 — Москвич-2140SL: люкс для иностранцев 7:40 — География экспорта: Финляндия, Болгария, Греция 9:50 — Технические характеристики и модификации 11:45 — Почему лучшие машины уходили на Запад 13:30 — Заключение. Судьба экспортных Москвичей ЧТО ВЫ УЗНАЕТЕ: ✅ Почему Москвич-2138 с двигателем 1.3л продавался только за рубежом​ ✅ Чем экспортный 2140SL отличался от обычного ✅ Как советские автомобили конкурировали на западных рынках в 70-80х​ ✅ Какие секретные опции получали иностранцы, а советские граждане нет​ ✅ Реальные объёмы экспорта и цены за границей​ ✅ Почему в Болгарии собирали 20 000 Москвичей в год​ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Москвич-2140 (экспорт): Двигатель: 1.5 л, 75 л.с. (УЗАМ-412) Максимальная скорость: 135 км/ч Расход топлива: 9-10 л/100 км Вес: 1030 кг Особенности: улучшенная светотехника, бамперы европейского образца​ Москвич-2138 (экспорт): Двигатель: 1.3 л (для скандинавских стран) Особенности: адаптация под низкооктановое топливо Производство: 1976-1986 гг.​ 📌 ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ: Экспортные версии имели совершенно другую обивку салона — велюр вместо дерматина​ Москвич-2140SL поставлялся в 50+ стран мира, включая Финляндию, Грецию, Болгарию​ В Болгарии на заводе "Балкан" собирали до 20 000 Москвичей ежегодно​ Экспортные машины получали краску металлик, которую в СССР не видели​ Световые приборы и бамперы соответствовали европейским стандартам​ 💬 НАПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ: Были ли у вас или ваших родственников Москвичи? Видели ли вы экспортные версии вживую? Поделитесь своими воспоминаниями и историями — нам очень интересно! ДРУГИЕ ВИДЕО О СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЯХ: 🚗 ДТ-75    • БОЛЬШЕ, чем все танки Второй мировой! Исто...   🚗 БТР-152:    • БОЕВАЯ МАШИНА С ОТКРЫТЫМ ВЕРХОМ: за что её...   🚗 ГАЗ52 и ГАЗ53:    • ГАЗ-52 и ГАЗ-53 – почему их путали даже во...   ⚠️ Авторские права: Все права на использованные в видео материалы принадлежат их законным правообладателям. Видео создано в образовательных и информационных целях. При использовании архивных фото и видеоматериалов соблюдены принципы добросовестного использования (fair use).