Почему ваш ВОМ не подключается к трактору и основы работы ВОМ

Установка и снятие ВОМ или вала отбора мощности может быть довольно сложной задачей. Кроме того, можно серьёзно повредить ВОМ, если не подготовиться к первому подключению навесного оборудования или не понимать опасность повреждения вала при его заклинивании. Вал отбора мощности состоит из двух вилок, двух торсионных труб и защитного кожуха. Они крепятся к трактору путём оттягивания назад (а не толкания вперёд), поворота хомута или смещения стержня вбок, после чего вилка сдвигается по короткому валу ВОМ на тракторе, освобождается хомут или стержень, а затем механизм оттягивается назад до фиксации. Ранние ВОМ имели квадратные валы. Современные торсионные трубы могут иметь различную форму, а охватываемая и охватывающая части обычно соединяются только в одном направлении. У большинства из них есть плоская поверхность сверху охватываемой части и нижняя часть охватывающей части, которую необходимо совместить для их соединения. Валы отбора мощности могут потребовать подбора размера в соответствии с комбинацией навесного оборудования и трактора. Если они слишком длинные, они могут поместиться на тракторе, но будут застревать при поднятии вала в горизонтальное положение. Если они слишком короткие, они могут развалиться на скорости и повредить концы. Валы также могут быть повреждены, если вы трогаетесь с места, не отсоединив вал, а затем двигаетесь задним ходом, или если вы едете прямо по долине. Понимание принципа работы валов отбора мощности и способов их защиты поможет вам сэкономить деньги и улучшить ваши впечатления от эксплуатации трактора. ССЫЛКИ, КОТОРЫЕ ВАМ НУЖНО ЗНАТЬ... Магазин Tractor Fun:
Поддержите канал Tractor Mike:   / tractormike   Посетите сайт Tractor Mike:
Посетите страницу Tractor Mike в Facebook:   / ask-tractor-mike-312112962245304   Авторское право 2022 Tractor Mike LLC