Генератор Г-250 по Ренессансу, генератор без торможения, изменение коммутации обмоток для БТГ

Продолжение экспериментов, начало вот тут    • Генератор свободной энергии без торможения...   Провел еще серию опытов по возможным вариантам коммутации всех единичных обмоток на автомобильном генераторе типа Г-250, который был показан в нашумевшем цикле роликов Сергея Ренессанса. Собственно, описание со схемами соединений дано в этом видео, ролик из нескольких опытов. Чем дольше в этой теме разбираюсь, тем больше убеждаюсь, что все эти попытки- это не более чем увеличение сопротивления внутренних обмоток этого генератора, что преобразует его в генератор с крутопадающей выходной характеристикой, когда он свободно может держать КЗ на выходе, не перегружая приводной первичный двигатель. КПД преобразования суммарный- достаточно посредственный, и просто на холостом ходу вся система потребляет очень много. Если есть еще какие варианты соединений для проверки- пишите в комментариях. Может, и сам Сергей Ренессанс отзовется.