Как инвалиду подготовить коляску, техническое обслуживание инвалидной коляски.

Продолжаем серию мастер-классов "Техническая мастерская", устройство и ремонт технических средств реабилитации. Сегодня рассмотрим, как ухаживать за инвалидной коляской: регулировка ходовой и колесной базы, тормозного механизма. Видео изготовлено в рамках проекта "Шаг навстречу" реализуемый Псковской областной ВОИ с использованием средств гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов. Как инвалиду самостоятельно провести техническое обслуживание инвалидной коляски К сожалению, в настоящее время отсутствуют законодательные документы, регламентирующие порядок проведения технического обслуживания инвалидных колясок в специализированных сервисных учреждениях. В стадии разработки находится отраслевой стандарт "Техническое обслуживание медицинской техники. Общие требования" и обсуждается проект федерального закона "О медицинских изделиях", в котором предполагается отдельными статьями определить порядок обеспечения технического обслуживания медицинской техники. Именно поэтому человек с инвалидностью необходимо самому обращать внимание на свое техническое средство реабилитации, что бы оно служило исправно и длительное время. Давайте разберемся, что же входит в состав работ по техническому обслуживанию: 1. контроль технического состояния инвалидной коляски; 2. техническое обслуживание и восстановление ТСР. Техническое обслуживание включает в себя, чистку всех элементов коляски от пыли, грязи и т.д., проверку и затяжку необходимых крепёжных элементов, дезинфекцию и смазку отдельных узлов, вилок поворотного колеса, восстановление (ремонт) вышедших из строя частей. Для регулировки кресла-коляски используются следующие инструменты: 1. Ключи шестигранники; 2. Гаечные ключи; 3. Рычаг для монтажа шин. Между вилкой поворотного колеса и поворотным колесом часто собираются волосы или грязь, которые со временем затрудняют движение поворотного колеса. Необходимо снять направляющее колесо и основательно очистить его и вилку при помощи мягких чистящих средств. Заднеприводные колеса крепятся по съемно-осевой системе. Для того чтобы эта система хорошо функционировала, необходимо обращать внимание на то, чтобы грязь не попадала на ось или в приемное гнездо. Необходимо время от времени немного смазывать ось специальным (машинным) маслом, не содержащим смолы. Необходимо проверить прочность винтовых соединений. Если какое-нибудь винтовое соединение все время развинчивается, устранить неисправность. Если вы обнаружили проблемы с шинами, необходимо провести демонтаж и переустановку.