Здравствуйте, уважаемые любители и пользователи специальной техники! Представляем вам обзор 32-тонного автокрана "ИВАНОВЕЦ" КС-55717К-1. Характеристики машины: Шасси Базовое шасси: КАМАЗ-6540 Колесная формула: 8x4 Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 Крановая установка Грузоподъемность: 32 т Грузовой момент: 103 тм Опорный контур: 6,53 х 6,00 м Длина стрелы: 31,0 м Длина гуська: 9,0 м Наибольшая высота подъёма, м С основной стрелой: 31,6 С гуськом: 40,0 Вылет, м С основной стрелой: 3,0 - 29,4 С гуськом: 10,0 - 38,0 Скорость подъёма (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового каната: 0,2 - 10,0 м/мин Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка: 40,0 м/мин Скорость посадки: 0,2 м/мин Скорость передвижения: 60,0 км/ч Частота вращения: 0,3 - 2,0 мин-1 Габаритные размеры в транспортном положении, мм Длина: 11 930 мм Ширина: 2 550 мм Высота: 3 980 мм Полная масса с гуськом: 27,70 т Распределение нагрузки на дорогу Через шины передних колёс: 11,80 т Через шины задней тележки: 15,90 т КАМАЗ-6540 одно из самых популярных в России четырехосных шасси. Его использование в составе автокрана КС-55717К-1 позволяет выполнять требования по допустимым нагрузкам на оси при передвижении по дорогам общего пользования. Серия кранов АК-32 со стрелой 31 м обладает «К-образным» опорным контурами новой системой съемных противовесов. Возможно перевозить противовесы до 3,2 т на неповоротной раме, а также противовес 1,2 т на поворотной раме, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам. Класс шасси - шоссейное. Конструкция телескопической стрелы автокрана "ИВАНОВЕЦ" КС-55717К-1 изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов. Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов – это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании.
