Часть 02. Ремонт ГБЦ - Выпрессовка/демонтаж/снятие направляющих втулок клапанов. OPEL ASTRA G Z16SE

Приветствую. В этом видео продолжаю серию видео о ремонте ГБЦ - головки блока цилиндров на простом и надежном двигателе Z16SE автомобиля Opel Astra G, который как никак лучше подходит для обучения и освоения понятий о ремонте головки. Сегодня будет замечательная серия, покажу процесс выпрессовки направляющих втулок клапанов. Работу будем делать не ударным способом а прессовым методом. НО, так как пресса у меня НЕТ)), то вытягивать втулки буду с помощью самодельного и не раз проверенного в реальных гаражных условиях приспособления. Поверьте, приспособление стоит копейки и оправдывает себя на 100500%. Такой метод абсолютно безопасен для головки, так как нет риска для растрескивания головы, т.е. возникновения трещин и других неприятностей. К тому же, работа может выполняться в обычном гараже, обычным инструментом и людьми))))), а не богами из СТО)))) Нюансом является выпрессовка на горячую, то есть место демонтажа необходимо предварительно прогреть. Так втулка легче сдвинется с места. Такой метод подходит для всех типов двигателей схожей конструкции. Все рассказываю как есть, стараюсь рассказать все понятно и просто. Ок, если интересно - устраивайтесь поудобней, включайте просмотр! Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;) Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы по данному авто, хотите знать мое мнение, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим. Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, поддерживайте проект. Спасибо за просмотр. @THEmasteROCKTV