AITO M7 — как Huawei и Seres сделали АВТОМОБИЛЬ ГОДА в Китае и обошли Lixiang? Обзор и тест

Aito M7: обошел по продажам Li L7/Lixiang L8 в Китае! Обзор и тест-драйв Мои автомобильные соцсети: Telegram –
Дзен –
VK – https://vk.com/rvr50
YouTube –    / @rvr50   Rutube –
Наш сайт –
айские-автомобили.рф Для связи пишите: Почта – rvr50@inbox.ru #aito #seres #huawei #авто #тестдрайв #suv Тайм-коды: 00:00 Когда тест пошел не по плану 01:45 Про дизайн и отличия комплектаций 03:50 Под капотом 06:48 Ключ и багажник 08:29 Второй ряд, фишки 10:55 Aito Lounge, климат 13:58 Третий ряд 15:15 Водительское место, кресла 17:18 Центральный тоннель 18:04 Кнопки на руле, камеры 19:21 Панель приборов 19:58 Шикарный экран и 2 странности 22:43 Климат, бардачок 23:16 Обзорность, потолок 24:29 Отличия от Aito M7 в Китае 26:13 Особенности старта 28:30 Про шумку и подвеску 31:21 Динамика и управляемость 32:42 Расход 34:41 Салон Aito M7 вечером, свет 38:04 Оптика, багажник вечером 40:13 Цены, конкуренты, перспективы

Смотрите также