ММС Паджеро Мини, режимы сигналки и управление ими.

1.Управление режимами. Нашел у Лансероводов такую инструкцию: Программирование режимов работы сигнализации Машина заглушена. Открыть дверь водителя, сесть, не закрывая, выключить свет/габариты. Потянуть рычаг омывателя на себя и не отпускать. После 10 секунд раздастся долгий "би-ип" и система перейдет в режим программирования.( Пока идет долгий БИИИП конпки не брелке не нажимать!Омыватель не отпускать!) Нажать клавишу UNLOCK (1,2 или 3 раза, в зависимости от того, в какой режим хотите сигнализацию загнать). После каждого нажатия сигналка отзывается одним, тремя, или 5-ю "би-ипами" 1 - Сигналка отключена 2 - Громкая сигнализация (при попытке открыть другим ключом начинает мигать светом и орать гудком) 3 - Тихая - все то же, но без клаксона. Ну, затем за полминуты нужно либо дверь закрыть, либо свет включить, либо ключ зажигания повернуть Все так, но у меня на Падж-Мини 2012 г сига имеет только два режима- Режим Центрального Замка, без постановки на охрану, и режим охраны с гудком клаксона при нештатном открытии двери, в режиме программирования управляется только однократным нажатием на кнопку UNLOCK, по кругу- из состояния "режим ЦЗ"-ОДНО нажатие кнопки брелка- ТРИ писка- сигналка включена. Далее выходим из режима программирования, входим в него по новой, ОДНО нажатие на кнопку брелка, ОДИН писк- сига опять в режиме ЦЗ. Если нажимать на конпку брелка 2 или 3 раза при програмировании, то же 2 режима идут по кругу, 5 писков услышать не получилось.