Ещё один полуэлектрический кроссовер от CHERY, на котором стоит супернавороченая система Dedicated Hybrid Transmission (DHT), состоящая из 1.5-литрового турбомотора, двух электродвигателей, половины коробки DSG и двух мокрых сцеплений. Возникает вопрос, а как же всё это работает? Чтобы не забивать вам голову, мы бы сравнили алгоритм работы DHT с обычной новогодней гирляндой. Помните, как мерцают праздничные огни – то разом, то попеременно, то в хаотичном порядке? Вот точно так же подключаются два электромотора, один бензиновый, два сцепления и половина коробки DSG. Если кто-то придумает объяснение проще, добро пожаловать в комментарии. Будем соревноваться в ясности образов. ------------------------------------------- Сайт:
Вконтакте:
http://vk.com/4x4club Яндекс Дзен:
ОК:
https://ok.ru/club4x4 PULSE :
