Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
О Мерседес с ОМ651 и основных факторах, влияющих на перегрев многострадального двигателя 2.1cdi. Три основные причины перегрева - это забитые соты интеркулера, грязный впуск и в отдельных тяжёлых случаях отключенный клапан ЕГР. Поддержать канал и угостить кофе можно по ссылке ;) Ремонт замятых сот радиатора интеркулера - • Ремонт сот радиатора интеркуллера. Как уст... ✅ Мой драйв Статьи на Драйве по теме охлаждения:
