Рено Дастер, весь двигатель в масле, причём здесь клапан фазорегулятора

Во время работы по замене ГРМ обнаружил что весь двигатель в масле, но причина была не в основных сальниках, а в очень странном конструктивном решении, а именно уплотнения клапана фазорегулятора Рено