Подбор и согласование портов, портирование и рытье траншей в двухтактных двигателях

Подбор и портирование (или траншея) картеров для моего двигателя Minarelli объёмом 103 куб. см с большим ходом поршня, а также обсуждение процесса и информации о нём. Краткий обзор картеров гоночных двигателей и двигателя Yamaha, в которых реализованы те же идеи. Вот ссылка на больше фотографий корпусных работ от участников форума 49ccScoot.Com:
✅Tip Jar (Помогло ли вам это видео?)✅
Вот несколько вещей, которые я использую для портирования (партнёрские ссылки): Твердосплавные борфрезы с одинарной насечкой:
Твердосплавные борфрезы с двойной насечкой:
Foredom SR:
Дешёвый ручной регулятор скорости:
Наконечник Foredom:
Поставьте лайк, поделитесь и подпишитесь, чтобы увидеть больше видео, если вам нравятся подобные видео. Поддержите меня ссылками ниже. Спасибо за просмотр. Товары:
PayPal:
Patreon:   / 49cc   #twostroke #porting #2T