Что скрывает Яндекс / Реальные цели ЯНДЕКС ТАКСИ / Грамотный водитель такси

Ссылка на Телеграм канал с обучением -
Группа для водителей “Зона Кэфа” -
Группа для водителей “Как ОНО” -
Ссылка на видео от Яндекса -    • Как дела с ценами, Яндекс Такси? (yet anot...   --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Стань частью дружной команды NAVIGATOR PARK™ ✅Сертифицированный партнёр ✅ Выплаты без комиссии на карту любого банка ✅ Моментальные выплаты ✅ Отсутствие скрытых платежей ✅ Решение спорных вопросов в пользу водителя ✅ Заправка через приложение ✅ Реферальная программа Тарифы парка: 1️⃣ 5 руб с заказа 2️⃣ 50 руб/сутки 3️⃣ 3% с заказа Техподдержка и подключение Whats App: +7 950 650 66 88 Telegram @navigatorparkyataxi Наш сайт:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Все мы знаем, что существуют цели Яндекс такси, однако данное видео рассказывает не о тех целях, что в программе, а о реальных целях Яндекс такси, по поводу их развития. В данном видео мы приоткроем завесу тайны на вопрос, что скрывает Яндекс. Попробуем раскрыть реальные целия Яндекс такси. Посмотрим какой водитель такси нужен Яндексу. И в целом узнаем много полезного из новой рубрики “Полезняк для водителя”. Смотри видео до конца и ты поймешь какие цели Яндекс такси преследует в своем развитии. #яндекстакси #яндекс #каконо #водительтакси #яндексводитель #таксист #всеотакси #яндекспро #втакси #яндексго #yandex #yandexgo 0:00 Анонс 1:00 Реклама 1:55 Участники подкаста 3:13 Водитель такси 4:30 Когда лучше работать 7:12 Цена в такси 7:45 Идеальная цепочка 9:00 Поведение участников 10:35 Как узнать кэф по времени 13:45 Когда отдыхают водители 15:30 Тариф “Попутчик” 16:40 Рейтинг в Яндекс такси 18:15 Звездный час Идриса 20:30 Итоги Всем привет! Все мы с вами помним, как Яндекс выпустил видео про то, как формируется цена поездки и из чего складываются те или иные показатели конечной стоимости. Но, думаю, что далеко не все, смотрели подкаст на эту тему и я решил подготовить новую рубрику на канале, которая будет называться “Полезняк для водителя”. В данной рубрике, мы будем разбирать подобного рода ролики и вычленять из них самую важную информацию, которая может помочь водителям в его работе. Также обязательно обратим внимание на поведение ключевых героев, чтобы понять, как они себя ведут в не постановочном ролике, когда ты сидишь в кресле и у тебя куча дублей. Все водители немного психологи, а значит по поведению людей можно сделать определенные выводы и мы с вами их обязательно сделаем! Не забудьте подписаться на канал, если хотите быть в курсе того, что творится в такси, а мы начинаем, поехали! Для начала давайте посмотрим, на основных героев данного подкаста, кто же у нас выступает хедлайнерами с разных из сторон. Со стороны Яндекса у нас уже давно знакомые герои, которые очень любят, чтобы в такси было всеобщее счастье, благодать и гармония. Во всяком случае, они постоянно пытаются внушить это водителям. Со стороны пассажиров, вполне адекватный интервьюер, который, хоть и задает подготовленные вопросы, но делает это с явным желанием разобраться во всем происходящем на обывательском уровне. И медиазвезда такси, который прославился обзорами своих перекусов, в чем он видимо разбирается куда лучше, нежели в работе такси в целом. В чем у нас еще будет возможность убедится. Как мы видим уже на старте данного интервью, силы достаточно неравные с точки зрения водителей, потому что, многим хотелось бы подискутировать с руководителями Яндекса по поводу вопросов волнующих водителей, а особенно при обсуждении цены в такси и нынешних тарифах, в вопросах окупаемости личного транспорта, переработок, скидок пассажирам и прочими волнующими водителей темами, мы будем с вами представлены в лице человека, который является экспертом, как пожрать в перерывах между работой. Жалко, конечно, что Яндекс постоянно подсовывает подобных персонажей, на которых надо ровняться среднестатистическому водителю, но думаю на это есть прямой расчет, что водители должны меньше думать о работе, а больше о том, как нажать кнопку принять и ехать с целью вывезти как можно больше заказов. В данной ситуации даже обыватель сранивает цену в Яндексе с игровым автоматом. У водителя же это называется интрига, ты не знаешь какую цену Яшка тебе подсунет, потому что с точки зрения Яндекса водитель не должен знать цену. Он должен играть в игровые автоматы, затянутый итригой, выиграешь ты сегодня или нет. Но дальше водитель показывает уровень своей не компетенции, когда путает понятие минималки и гарантии в лужах, что меня вообще повергло в шок, ведь это ключевые АЗЫ для любого водителя.