Работа нового терминала аэропорта Иркутска опять под вопросом

Прокурорская проверка завершилась годом судебных тяжб. И точка в деле до сих пор не поставлена. Верховный суд рассмотрел спор между иркутским аэропортом и транспортной прокуратурой. Его причиной стал новый терминал прилёта: воздушная гавань настаивает, что здание модульное, а прокуратура — что капитальное. В таком случае нужно провести ряд экспертиз. Ещё на этапе строительства нового терминала надзорные органы сочли, что у здания есть признаки капитального строения. Главный из них — фундамент на 134 сваях. По документам объект должен быть модульным. Требования к их постройке совершенно разные. Поэтому прокурор внёс представление гендиректору и потребовал устранить нарушения любым способом. Один из вариантов — пройти экспертизу, как полагается капитальным зданиям. Аэропорт с постановлением не согласился и обратился в суд, чтобы отменить представление. Фемида склоняла весы то на одну сторону, то на другую. Но Верховный суд согласился с доводами прокуратуры. Но по другой причине: он указал, что аэровокзал — объект с особым статусом. Поэтому стройнадзор необходим независимо от того, капитальное здание или модульное. Представители аэропорта пока не уточняют, какие шаги планируют предпринять дальше. Однако, по мнению экспертов, тяжбы ещё могут продолжиться. СЕРГЕЙ МАКСИМОВ, адвокат Иркутский аэропорт имеет возможность подать надзорную жалобу в президиум Верховного суда. Президиум Верховного суда во главе с председателем Верховного суда являются последней инстанцией для обжалования судебных актов в нашей стране.

Смотрите также