Наша группа
https://vk.com/amgpi Профессиональное обслуживание Haldex/Халдекс одна из наших специализаций. На складе всегда в наличии масла и расходники для ТО. Haldex обслуживаем в двух вариантах: Первый – замена масла и фильтра муфты + чистка маслонасоса; Второй – снятие, перебор и чистка муфты + замена масла и фильтра. Первый вариант рекомендуем выполнять раз в 40 тыс. км. или раз в 2 года. Второй раз в 80 тыс км. Масла в муфте мало – около 0.7 - 0.8 л. - нагрузки на масло большие, поэтому деградация/износ масла идет быстро. Соблюдение срока замены масла здесь очень важно, иначе, как всегда проблемы – сгоревшие насосы, блоки управления, фрикционы в муфте – одним словом профилактика дешевле ремонта, ваших нервов и времени. В данном случае на Тигуане выполняли ТО первого типа. Заменили еще и масло заднего редуктора – под него здесь отдельный контур – замена также раз в 40 тыс. км. Состояние масла редуктора на 3м фото. 4е фото – вид на Халдекс снизу – баченок справа это насос муфты. 5, 6е фото – сняли насос и видим загрязнения во всей красе. 7е – навели чистоту. 8е – старое масло муфты – состояние ужасное. 9е – видео – подаем воздух в наливное отверстие муфты – пытаемся убрать как можно больше загрязнений. Видно, что грязное масло продолжает вытекать из внутренностей муфты. На Халдексе 5-го поколения на пробеге за сотню, все загрязнения можно убрать только при полном переборе и чистке муфты. Клиенту всё это проговаривалось заранее, но он выбрал первый вид ТО. Использовали: специальное масло для муфты Haldex – BorgWarner. США; ремкомплект масляного насоса муфты Haldex; масло для заднего редуктора Motylgear. 75w-90. Франция. Результат в цифрах: Volkswagen Tiguan, 2016. Пробег – 117 600 км; цена сервиса – 12 490 ₽. Работа – 4 300, остальное масло и запчасти; время обслуживания ~ 2 часа. Машина, как вторая половина – нуждается в любви и заботе ❤ Радуйте её качественным обслуживанием в Авто Мото GPi ☎ Звоните – 290 22 22 🖋 Пишите – t.me/AutoMotoGPi ↪ Красноярск, Красноярский Рабочий, 150 стр. 12/1 ↪ Красноярск, Семафорная, 205а/6