ПРЕЖДЕВРЕМЕННАЯ ПОЛОМКА? Разборка двигателя Silverado 1500 2.7L TURBOMAX L3B 2019 года с 4 цилинд...

ВЫ ПРОСИТЕ, Я ДОСТАВЛЮ! Это самый востребованный двигатель, который я видел в комментариях ко всем моим предыдущим видео. Это 2,7-литровый Turbomax с 4 цилиндрами от Silverado 1500 2019 года. Двигатель вышел из строя при пробеге 146 тысяч миль, что довольно много для 6-летнего грузовика, но что его погубило? Был ли он плохо обработан или обслужен? Небольшая дефектная деталь всё испортила? Плохая конструкция? Вот что выяснит это видео. За запчастями посетите сайт www.Importapart.com или напишите нам по адресу Sales@Importapart.com. Другие материалы I Do Cars смотрите на канале моей жены:    / @thecarwifelife  . Крутые футболки с автомобильной тематикой смотрите здесь!
Каждую неделю я публикую новое видео с разборкой взорвавшегося или предположительно неисправного двигателя. Посмотрите несколько моих любимых! Разборка Ford 2.7 Ecoboost    • 2018 Ford F150 2.7L Ecoboost Teardown. Eng...   Разборка Jeep 2.0 Hurricane    • DEAD AT 63K MILES! Jeep 2.0L Turbo Hurrica...   Разборка отозванного L87 6.2L    • RECALLED GM L87 6.2L ENGINE TEARDOWN! Manu...   Зачем я этим занимаюсь? Меня зовут Эрик, я владелец и управляющий Importapart — компанией по разборке автомобилей с полным спектром услуг. Часть нашей работы включает в себя покупку взорванных и неисправных двигателей для разборки на запчасти. Мы восстанавливаем качественные, пригодные для продажи детали и перерабатываем остальные. Нет, мы не ремонтируем двигатели, но продаем запчасти тем, кто этим занимается! Как всегда, надеюсь, вам понравилось это видео. Я ценю все комментарии, отзывы и даже критику. Увидимся в следующем! -Эрик 00:00 Вступление 02:01 Снятие катушек и свечей зажигания, осмотр. Никаких проблем. 04:11 Снятие турбокомпрессора... Когда люфт вала невелик. 05:21 Откручивание верхней крышки ГРМ. 06:35 Снятие нижней крышки ГРМ. Вижу проблемы! 07:11 Снятие деталей ГРМ. 08:29 Откручивание клапанной крышки и снятие её ВМЕСТЕ С КУЛАЧКАМИ. 09:56 ВОТ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА! Или это симптом? 11:20 Ослабление фиксаторов кулачков на клапанной крышке? 14:43 Демонстрация работы системы с несколькими кулачками 17:44 Откручиваю болты головки блока цилиндров и нахожу ещё болты, которые пропустил 18:43 Головку долой! Отверстия выглядят ПЛОХО! 20:11 НАУКА, тут много поломок! 20:41 Разбираем правую сторону двигателя, водяной насос, опору двигателя 21:39 Масляный поддон, пластик, и ПОЛНОЕ время для вечеринки 22:47 Снимаем крышку задней цепи 26:18 Снимаем масляный насос, а балансирные валы отлиты во ЧЁМ? 27:58 Разбираем масляный насос, или, правильнее сказать, подшипник насоса? 29:32 Откручиваем верхний поддон и снимаем его с блока цилиндров. 31:00 Бедный дядя Родни. 32:08 Откручиваем болты крышки коренного вала и вытаскиваем коленвал. 32:53 Выдавливаем шатуны и поршни. 33:40 Полный осмотр вращающегося узла. Шатуны, подшипники, поршни, кольца, цилиндры, блок цилиндров. ВСЁ ЛИ В МЕТАЛЛ? 37:17 Разжимаем толкатели, чтобы отличить годные от негодных. 39:36 Итог.