Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Второй итальянец в работе, и второй со слабым светом. Штатно использовалось ксеноновые модули под d5s лампы. Эти лампы и блоки розжига выполнены в одном корпусе. И при мощности в 25 ватт, автомобиль даже не оборудован фароомывателями. Уже это как бы намекает, что света много не должно быть. Собраны фары на некий силиконовый герметик, достаточно плотный и нейтральный к химии. В связи с этим вскрытие фар исключительно механическое, с помощью нагрева, инструментов и терпения. И именно терпение самое главное. Ведь суета легко могла привести к повреждению как стёкол, так и корпусов...
