Провизионный кран не включается, спотыкается, ремонт платы управления.

Приветствую, друзья! В этом видео вы увидите весь процесс восстановления платы приемника дистанционного управления провизионным краном после попадания воды. Работа простая, но трудоемкая. Расскажу о косяках, допущенных китайскими инженерами, и покажу, и как они влияют на работу. Вы также узнаете: • Какие осциллограммы должны быть на выходе каналов PWM управления клапанами. • Какие особенности сигналов влияют на работу крана. • Почему кран может двигаться неравномерно, словно "спотыкается", и как с этим бороться. Временное оглавление: 0:00 – Вступление 1:30 – Промываю и пропаиваю плату 3:32 – Первое включение после ремонта 5:06 – Осциллограммы на выходе каналов с PWM 5:42 – Пульт управления: что внутри 6:06 – Снова осциллограммы 6:37 – Итоги и выводы Буду рад вашим лайкам, комментариям и подписке! Паяльник который я использую на судне -
Оплетка для удаления припоя -
4-ходовой универсальный крестовой ключ -
Наконечники для щупов (иглы) -
Транзисторы 13005 -
Greetings, friends! In this video, you’ll see the entire process of restoring a remote control receiver board for a provision crane after water damage. The work is simple but painstaking. I’ll point out the flaws made by Chinese engineers and show how they affect the device’s performance. You’ll also learn: • What the PWM channel output waveforms should look like for valve control. • How the specifics of these signals influence crane operation. • Why the crane might move unevenly, as if it’s “stumbling,” and how to fix it. Time Stamps: 0:00 – Introduction 1:30 – Cleaning and soldering the board 3:32 – First power-up after repairs 5:06 – PWM channel output waveforms 5:42 – Inside the remote control 6:06 – More PWM waveforms 6:37 – Conclusions and takeaways I’d be happy if you leave a like, comment, and subscribe! #Crane#Davit#remote#control#troubleshooting #repair# Поддержи канал — угости меня кофе ☕: