Зачем везде ставят заборы — и как их снести

Почему километры заборов на улицах российских городов не делают их безопаснее, а наоборот — создают новые риски для пешеходов и водителей? В этом ролике мы разберём реальные последствия установки дорожных ограждений, покажем, как заборы мешают нормальной логике перехода улиц, увеличивают аварийность и создают неудобства для родителей с детьми, велосипедистов и маломобильных людей. Разбираем примеры из Москвы, Петербурга и других городов, оцениваем стоимость установки и содержания заборов и сравниваем с альтернативными способами повышения безопасности, которые действительно работают. Почему заборы не спасают от аварий и какие ошибки чиновников усугубляют проблему? Сколько денег тратится на ограждения вместо нормальных переходов и островков безопасности? Подписывайтесь на канал, ставьте лайк и делитесь своим опытом — обсуждаем лучшие практики городского благоустройства и как сделать улицы безопаснее и удобнее. Узнайте, как умные города справляются без километров заборов и какие решения реально уменьшают аварийность на дорогах. -------- Ролики по теме Что не так с Тверской и Невским:    • Что не так с Тверской и Невским? Сравнивае...   Московские хорды — старая ошибка с новым названием от Собянина:    • Московские хорды — старая ошибка с новым н...   Новые улицы Москвы. Остров Балчуг и большое благоустройство Собянина:    • Новые улицы Москвы. Остров Балчуг и большо...   Автобусный карман — ошибка на каждой улице России:    • Эта ошибка есть на каждой улице! Что не та...   -------- По вопросам сотрудничества: gershman@avtormedia.ru Поддержать команду проекта: ✅ Бусти (для российских карт):
✅ Через Телеграм (любая карта):
✅ Спонсорство Ютуба (для зарубежных карт): youtube.com/arkadiygershman/join ✅ Патреон (для зарубежных карт):   / gershman   -------- Телеграм:
Тик-ток:   / gershman_arkadiy   Твиттер:   / arkadiygershman   ФБ:   / gre4ark   Инст:   / gre4ark   Блог с текстовыми постами:
-------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Россия — родина заборов 01:00 Почему заборы кажутся хорошими 02:41 Имитация запрета 03:29 Как часто должны идти переходы 05:48 Сколько стоит забор 06:49 Нетрадиционная ценность России 09:08 Заборы и аварии 09:45 Где заборы обязательны по ГОСТу 10:28 Как Москва снесла все заборы 11:46 Сопротивление против гаишников 13:01 ГОСТ против заборов! 14:39 Забор как ответ на все вопросы 16:08 Символ недоверия и послание мэров