Мой бюджетный снегоход Буран 4Т, тюнинг, китайский Lifan 2V78F, обзор, 3 рядная цепь, самодельный

Цель данного видео - показать мой собственный пример бюджетного снегохода, способного передвигаться по серьезным снегам, в отличии от мотособаки, сопоставимой с ним по цене на тот момент, собрать при желании может каждый, даже я, не имея условий сумел все организовать. Предыстория... С весны 2014, после покупки рамы с рук, гусениц, ходовой, редуктора, лыжи, бака и сиденья постепенно заказывались недостающие запчасти. В частности двигатель Lifan 2V78F 620см.3 22 л.с с ручным и автоматическим стартером, катушками освещения 20А. Была куплена начинка коробки реверса с трехрядной цепью, ведомая звездочка на 49 зубов. Нержавеющая гофра на глушитель была куплена в сантехническом магазине. Бензонасос низкого давления Krauf KR7777P. Циатим 221, рулевая колонка, вариатор для мотора 4Т (Сафари Каюр), в общем все прочие недостающие мелочи. Масло 75W90 было залито в редуктор, закрытые подшипники тележек катков были смазаны Циатим 221 и открыты с внешней стороны. Масло двигателя NGN 0W30 (по паспорту). Ограничитель оборотов с двигателя снят (сняты тяги, внутри не разбирал). Установлен бензонасос пониженного давления. Расход пока 20л./100км. Масло израсходовал почему-то только в первый выезд. Запчасти в Рыбинске покупал у авторитетного продавца, ниже цен нет. Публикую контактный номер человека +79022243334 (Дмитрий) дабы помочь заинтересовавшимся и сэкономить их средства. Начинка коробки реверса была куплена у "Лёхи", первый раз подтянул цепь после 60км. пробега. Так же существует понижающий ряд в редуктор бурана, им заморачиваться не стал. Ужасно и страшно вспоминать тот момент когда эта гора хлама валялась у меня в гараже и сердце обливалось кровью видя, что мне предстоит, но все-таки я это сделал и теперь не нарадуюсь. Канал существует на пожертвования зрителей, хочешь новых видео делай посильные взносы тут:

Смотрите также