Автомобилем Peugeot 308 CC 2.0 hdi я владею уже более 10 лет! За это время он успел стать настоящим другом семьи! Неприхотливый, удобный, экономичный, лёгкий в управлении... Я могу долго перечислять его достоинства, а вот недостатков - я почти не замечаю. Проехав за 10 лет почти 200 тысяч километров, я наконец-то добрался снять большой обзор на Peugeot 308 "от владельца". В принципе, хоть семейство и включает в себя Хэтчбек, Универсал и Кабриолет - все это очень похожие автомобили. На кабриолеты не ставили дизельные двигатели объёмом 1,6 литра, а в остальном - разница с Хэтчбеком минимальна. За 10 лет эксплуатации Пежо у меня сильно изменилось отношение к французской марке. В лучшую сторону! На мой взгляд, Пежо 308 не просто стоит своих денег, а еще и является недооцененным автомобилем. По соотношению цена/качество - это десять из десяти. С тех пор, как мне исполнилось 18 лет, через мои руки прошла не одна сотня автомобилей! Некоторые я продавал через неделю после покупки, другие задерживались на месяцы... Пежо 308 - вторая после Хонды CRV машина, которой я владею уже более 10 лет и продавать пока не собираюсь )) Отдельных слов заслуживает дизельный двигатель. В интернете гуляет мнение, что это двигатель от BMW. В действительности же всё строго наоборот. Концерн BMW закупает четырех цилиндровые двигатели небольшого объема, как бензиновые, так и дизельные у концерна PSA, то есть, можно сказать у Пежо. На моем автомобиле установлен 2-х литровый дизель и я им очень доволен! Он не ломается, не течет, не требует какого-либо дорогого обслуживания и в добавок - очень экономичен! Тяги и мощности хватает за глаза для автомобиля с такой массой и аэродинамикой. Хотя, аналогичные силовые агрегаты ставятся и на гораздо более тяжелые машины, типа представительских седанов или даже микроавтобусы. Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок! За 10 лет я ни разу не пожалел, что когда-то, в далеком 2011 году, заказал его новым, в самой полной комплектации у официального дилера! ---------------------------------------------------------------------------- В обзоре я упоминаю автомобильный зарядник для телефона который мне очень нравится и который я использую в связи с отсутствием штатной навигации в моей машине. Если кому-то он тоже приглянулся - заказывайте на Алиэкспресс по ссылке - не пожалеете! Обновленная версия: Похожий товар на Амазоне: ----------------------------------------------------------------------------- Отдельный обзор держателя телефона, упомянутого в этом видео: • Автоматический автомобильный держател... Электрический чайник/кружка непроливайка для автомобиля, с питанием от прикуривателя. Обзор: • Автомобильный чайник | Чайник от 1... Купить на Амазоне: Аналогичный товар на Алиэкспресс. Внимание! У чайника с Алиэкспресс нет клапана стравливания давления!!! Его нельзя открывать сразу после закипания - можно обжечься!!! Обзор Lexus GS450H F-Sport (I-я серия) • Lexus GS450H | Обзор Лексус GS | Дост... Обзор Lexus GS450H F-Sport (II-я серия) • Lexus GS450H | Обзор Лексус GS | Дост... Обзор мотоцикла Kawasaki Versys-X 300 • Обзор мотоцикла Kawasaki Versys-X 300... Обзор Mercedes W123/300 D Turbo • Mercedes W123 обзор | Мерседес W123 |... Обзор интерьера и органов управления Chevrolet Corvette C3 Collector Edition • Corvette C3 1982 обзор интерьера и ор... 00:00 Заставка и предыстория 00:51 Данные из каталога 01:43 Посадка и салон 02:24 Опции и оборудование 04:09 Складывание крыши 05:31 Багажник 06:42 КПП 07:55 Органы управления 10:23 Панель приборов 11:21 Рулевая колонка и подрулевые переключатели 12:01 Двери, стекла 12:38 Навигация 13:49 Личное мнение по эргономике 15:27 Надёжность и опыт эксплуатации 17:53 Подвеска 19:18 Управляемость и ощущения 22:24 Заключение #пежо #пежо308 #обзоравто #автомобиль #обзоравтомобиля #обзор #машина #дизельный #кабриолет #peugeot #peugeot308 #peugeot308cc #теставто #тестдрайв #дизельныйавтомобиль #автомобильспробегом
