Авто выставка Шанхай 2025

Auto Shanghai 2025: Кто не приехал и почему это важно? 🏆На фоне рекордного числа участников на Auto Shanghai 2025 (почти 1000 экспонентов) особенно заметны те, кто решил пропустить выставку. Их отсутствие говорит о глубоких изменениях в мировой автоиндустрии. 🇰🇷 Корейские бренды: Hyundai, Kia, Genesis Впервые с 2002 года корейские автогиганты не приехали на Auto Shanghai. Их доля на китайском рынке упала до 1,6% к концу 2024 года. Hyundai представила новую платформу ELEXIO на отдельном мероприятии, но на выставке не появилась. 🇫🇷🇬🇧 Французские и британские бренды: Citroën, Peugeot, Jaguar, Land Rover Эти бренды тоже отсутствовали. Land Rover провела отдельное мероприятие по электрификации, но на выставке не участвовала.  💎 Ультра-люкс: Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce В павильоне 8.1H остались только Bentley и Porsche. Продажи автомобилей стоимостью свыше 1 млн юаней в Китае упали на 53% в первом квартале 2025 года. На их место пришли китайские премиум-бренды, такие как Yangwang от BYD и Maextro S800.  ⚡ Стартапы: HiPhi, Jiyue, Neta Эти китайские EV-стартапы не участвовали в выставке из-за финансовых трудностей. Их место заняли новые игроки: Xiaomi Auto, Leapmotor (при поддержке Stellantis) и HIMA от Huawei. ❌ Tesla и другие Tesla снова пропустила Auto Shanghai, как и Polestar, Chevrolet, Subaru, Jetta и Venucia. Причина — отсутствие новых моделей и снижение интереса к рынку.  🧭 Что это значит? Auto Shanghai 2025 показал, что китайские бренды уверенно занимают позиции, ранее принадлежавшие международным компаниям. Отсутствие крупных игроков подчеркивает: кто не адаптируется к новой реальности, рискует остаться в прошлом.