Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Привет друзья. Сегодня я вам расскажу про новый BMW X5M, и перед тем как я это сделаю, я хотел бы вам рассказать про пожизненную гарантию от Toyota. Ведь это тоже интересная информация. Все дело в том, что китайское подразделение Toyota сделало неожиданно мощный маркетинговый ход — компания объявила о введении пожизненной гарантии на свои автомобили. Но не спешите бежать заказывать себе Тойоту из Китая. Во первых гарантия действует только на территории Китая, а во вторых действует она только на ключевые агрегаты и не на все модели. Пожизненная гарантия распространяется на наиболее востребованные модели Toyota в Китае. Компания BMW готовится к релизу нового поколения X5 о чем я уже вам рассказывал, а также компания приправлено работать и над новой версией топового X5M. И благодаря профильному изданию BMW Blog, появилась свежая порция технической информации о новинке. Так что поехали. Новый X5 M будет выпускаться под индексом G95. Автомобиль станет одной из ключевых моделей переходного периода между эпохой классических ДВС и электрокарами. Но не спешите выключать ролик. Новый X5M будет бензиновый. И он будет лучше BMW M5 в плане силовой установки. Вопреки всем ожиданиям и несмотря на стремительный курс автопрома на электрификацию, BMW сохраняет приверженность к ДВС и предложит новый X5 M с хорошо знакомым, но модернизированным 4,4-литровым битурбированным V8 с индексом S68. Mercedes признал идею с выпуском электрического Гелка провальной и что у новинки большие проблемы. Кто бы сомневался что Mercedes и здесь не наступит на те же грабли что и с C63. Уровень помешательства верхушки компании зашел настолько далеко, что уже просто ни в какие ворота не лезет. По данным немецкого делового издания Handelsblatt, простите за мой немецкий, с момента старта продаж в начале 2024 года и до конца апреля 2025 года было реализовано всего 1 450 электрических Геликов. Это катастрофически мало на фоне того, что бензиновых и дизельных G-Class за тот же период было продано 9 700 единиц.