Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Тоннель Capo Nero был построен ещё в 1872 году как часть железнодорожной линии между Генуей и Вентимильёй Structurae. . Старое здание станции Сан-Ремо, расположенное на берегу, прекратило работу в 2001 году, а в том же направлении построили новую подземную железнодорожную линию. Освободившийся путь был переоборудован в пешеходно-велосипедную дорожку . .Превращение в велотрассу Идея использования бывшего железнодорожного пути под велосипедное полотно — проект, известный как Ciclovia “Riviera dei Fiori”, была предложена ещё в 1998 году, параллельно со строительством нового маршрута для поезда между Сан-Ремо и Таджия Wikipedia . Первые участки тропы открылись в 2008–2009 гг., а участок от Сан-Ремо до Оспедалетти (включая тоннель) официально был открыт 22 марта 2014 года — совпало с проведением одной из гонок Milano-Sanremo