Замена уплотнительного кольца впускного маслопровода без снятия дифференциала (5,3 л / 6,0 л / 6,...

В этом видео показан самый быстрый и простой способ замены прокладки масляного поддона и прокладки маслоприёмной трубки на двигателях GM объёмом 5,3, 6,0 и 6,2 л, установленных на Chevrolet Silverado, Tahoe и Suburban; GMC Yukon и Sierra; и Cadillac Escalade. Вместо того, чтобы снимать дифференциал, мы откидываем его вниз, чтобы он не мешал. Это значительно упрощает сборку, поскольку всё, что нужно сделать, — это вернуть дифференциал на место. Замена уплотнительного кольца маслоприёмной трубки часто решает проблему низкого давления масла. Ниже приведён список деталей, необходимых для этого ремонта. Это ссылки на детали, которые я использовал в этом видео. Прокладка масляного поддона:
Уплотнительное кольцо впускного маслопровода:
Силикон RTV (черный тоже подойдет)
Масляный фильтр:
Масло:
Дефлектор (при необходимости):
Тормоз:
ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендую покупать прокладки Fel-Pro, если у вас есть трубопроводы масляного радиатора, так как они склонны к преждевременным протечкам. Чтобы купить оригинальную прокладку GM, перейдите по следующей ссылке: С трубками масляного охладителя:
С блокирующей пластиной и без трубок масляного охладителя (примечание: прокладка Fel Pro получает лучшие отзывы с этим приложением):
Я являюсь партнёром Amazon и получаю очень-очень небольшую комиссию с любых продаж по указанным выше ссылкам. Цена одинакова, независимо от того, воспользуетесь ли вы этими ссылками или нет, но эти ссылки действительно помогают моей семье. Спасибо!