мотоцикл мотор алдыңғы шестрна қалай болу керек?

матор алдыңғы шештрна сбаркі мен қозғалмай тын етіп вариант етуге болмайды, каропкі балдың тістері кеткен жағдайда оны ең дұрысы ауыстру керек, бірақ ол ұшін толық мотор ашуға тура келеді. ашылған матор бұрынғыдай болмайды меилі қаншалық дұрыс құрасаң да. сол үшін мүмкіндік інше уақытша болсада жұмыс жасаудың әдістерін жасау керек, мотоцикл матор алдыңғы шештрна уақытша ремонт туралы тұсірдім, әрине жолдары көп өз фантазияңыз жеткенін жасай брсеңіз болады, мен тек бір тұрін ғана көрсеттім. Мотоцикл моторы ұзақ әрі сенімді жұмыс істеуі үшін бірнеше негізгі шарттарды сақтау қажет: 🔧 Техникалық күтім Май ауыстыру уақыты – мотор майын уақытылы ауыстыру (әдетте 2 000–4 000 км сайын немесе өндіруші көрсеткен мерзімде). Таза май мотор ішіндегі үйкелісті азайтады. Фильтрлерді тазалау/ауыстыру – ауа фильтрі, май фильтрі, бензин фильтрі уақытылы тазартылып немесе ауыстырылып тұруы керек. Салқындату жүйесі – радиатордағы сұйықтық (антифриз) немесе ауа салқындату жүйесі дұрыс жұмыс істеуі қажет. Клапандарды реттеу – уақытылы клапан саңылауын тексеру мотордың тиімді жұмысын қамтамасыз етеді. ⛽ Отын мен май сапасы Сапалы бензин қолдану. Төмен сапалы жанармай детонация туғызып, моторды зақымдайды. Өндіруші ұсынған мотор майын пайдалану. 🛠️ Пайдалану әдеттері Қыздырмай жүктеме бермеу – моторды от алдырған соң 1–2 минут қыздырып барып жүру. Шектен тыс қыздырмау – ұзақ уақыт жоғары жылдамдықта (қызыл аймаққа дейін) айдамау. Жұмсақ жүргізу – кенеттен газды басып, қатты тежемей, бірқалыпты айдау. Жүктемені бақылау – шамадан тыс жүк тиеп немесе үнемі екі адаммен жоғары жылдамдықта айдау моторға артық күш түсіреді. 🧰 Қосымша Уақытылы техникалық тексеріс жасау. Мотоциклді қыста дұрыс сақтау (май ауыстыру, бакты толтырып қою, аккумуляторды ажырату). Таза ұстау (шаң, кір, тұз моторды тез тоздырады). 👉 Қысқасы, мотоцикл моторы таза май, сапалы бензин, дұрыс күтім және байыпты айдау жағдайында 100 000 км-ге дейін сенімді қызмет ете алады.