Если у вас есть вопросы, дайте мне знать. Это видео ZOR спонсируется SSOA Facebook
https://www.facebook.com/profile.php?... Сайт Www.suzukisamuraiofamerica.com Электронная почта Bfowler@suzukisamuraiofamerica.com Номер телефона (336) 799-0187 Страница жены Брэндона для женщин, владеющих Suzuki 4x4
https://instagram.com/suzukisweethear... Термины и описание подвески Рессоры SPUA установлены под осью. Все модели SJ413 были с заводской подвеской. SPOA над осью. Чаще всего выполняется лифт. Комплект рулевого управления OTT over-top Рулевая тяга и продольная тяга поднимаются выше, когда ось отодвигается от рамы. OTT может состоять из самодельных рычагов Mercedes, стандартной рулевой тяги и продольной тяги. К усиленному литому стальному рычагу на обоих поворотных кулаках и шаровым опорам на 1 тонну. ЗАЖИМАНИЕ, когда втулки проушин рессоры настолько сильно зажаты между крыльями/башмаками/серьгами/недостающими тягами, что серьга не может двигаться. Подвеска жесткая. Автомобиль будет наклоняться в одну или другую сторону в зависимости от направления поворота, и кузов не восстанавливает положение самостоятельно. Листовые рессоры Jeep Wrangler YJ шириной 2,5 дюйма (6,7 см), требующие более широких серьг и башмаков, и рессоры на 7 дюймов (18,7 см), требующие перестановки. КРЫЛЬЯ 4 пары пластин под рамой, которые крепятся к большому проушинам штатных рессор. БАШМАКИ Более широкий кронштейн, обычно приваренный к крыльям для установки более широкой листовой рессоры. Также большое отверстие смещено ниже и дальше от заводского положения листовой рессоры. MISSING LINK (НЕДОСТУПНОЕ ЗВЕНО) Складной рычаг (ось опоры), увеличивающий провисание за счет преобразования угла между тремя точками опоры в прямую линию между тремя точками опоры, при этом перемещая более длинную пружину. MISSING LINK STOP (СТОПОР НЕДОСТУПНОГО ЗВЕНА) Различные методы, используемые разными разработчиками. Упоры неметаллического типа создают гораздо меньше шума. 4-рычажная система Двойная треугольная система с двумя более длинными нижними «рычагами» и двумя более короткими верхними «рычагами». Хорошая конструкция обеспечивает минимальное проседание, минимальное перемещение оси по дуге (при смещении от центрального положения), минимальное проскальзывание оси (перемещение шины вперед при движении вверх и вперед). 3-рычажная система Система состоит из двух нижних рычагов и боковой тяги Панара. На нижних рычагах закреплены верхние опоры, идущие к верхней части оси для регулировки развала. Некоторые также считают такую систему двухрычажной, когда используется только одна нижняя и одна верхняя, прикрепленная к оси для регулировки развала. Тяги Панара увеличивают дугу оси, но уменьшают проскальзывание оси. 1Link. Один вращающийся шарнир, закрепленный на оси, заканчивается креплением «Панар». Ось может быть фиксированной или с регулируемыми короткими верхними опорами для регулировки развала. POGOTRAC — единственный в мире, устанавливаемый на Quinea Pig. Оснащен ограничительным ремнем в качестве отбойника. Обеспечивает нулевое перемещение оси по дуге (дифференциал остается в центре) и нулевой проскальзывание оси. Перейдите по ссылке ниже, чтобы посмотреть наш видеоролик с розыгрышем Super Cradle! • Видео 🔗
