z22se, traviq, xm220, f75, zafira A. Хотел как лучше а получил проблему и решил её частично.

Некоторое время назад поменяв цепи звезлы и натяжитель грм на z22se, обеспокоился тем что новый натяжитель может выйти из строя по причине наличия всяких окислов, маслянных отложений и нагаров, решил помыть двигатель химией LAVR, в итоге получил течь сальника, масло выдавливает на основной ведущий шкив и разматывает на приводном ремне по всей боковине мотора, по этой или иной причине перестал нормально работать шкив и муфта компрессора кондиционера, промаслянный приводной ремень стал стопориться на шкиве компрессора и даже начинал дымить жженой резиной, принял решение заменить ремень 5рк1030 на короткий 5рк880 в обход шкива компрессора кондиционера, показываю результат + рассуждения по авто.