Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Капитальный ремонт дизельного двигателя 2.2 на Фрилендер 2 и Рендж ровер ЭВОК.
В сервисной практике, встречаются случаи , когда дизельный двигатель 2.2 ТД, который устанавливается на Фрилендер 2, Рендж Ровер Эвок и Дискавери Спорт, приходит в негодность. Чаще всего это связано с разрушением клапана (рассухаривания) по причине износ сопрягающихся поверхностей между коромыслом гидрокомпенссатора и клапана. Вследствие чего клапан попадает в камеру сгорания и разрушает поршень и зеркало цилиндра. В таких случаях ранее всегда было проще и дешевле заменить двигатель на БУ . Так как покупка нового ШОРТ БЛОКА или ГБЦ, или всех оригинальных деталей стоила очень дорого. Специалисты сервиса ЛР ВЕСТ отработали практику ремонта и ГБЦ и КШМ на данном двигателе и цена стала сопоставима со стоимостью двигателя БУ. НО БУ это кот в мешке , а капитальный ремонт - это полностью замененные новые элементы качественного производителя , и состояние двигателя близкое к новому. Так же полезные видео ролики по Фрилендер 2 вы можете посмотреть здесь: про ремонт ручки селектора АКПП на Фрилендер 2 • Неисправность ручки селектора АКПП на Фрил... ступица на Фриленедр 2- что полезно знать • Передняя ступица Фрилендер 2 - что полезно... устройство дизельного двигателя на Фриленедр 2 • Устройство и неисправности дизельного двиг... о ремне ГРМ на фриленедр 2 • Ремень ГРМ на Фрилендер 2 (полная версия). / @lrwestmsk - Подписаться на канал! Наш сайт: - Cертифицированный сервис LR-West Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 Телефон +7 (495) 213-90-04 E-mail: info@lr-west.ru